Mehr über die Verkehrsunfälle erfahren.
Jedes Jahr gibt es Verkehrsunfälle. Jedes Jahr fordert der Straßenverkehr Opfer.
In diesem Teil erfährst du mehr über die Zahlen der Verkehrsunfälle und -opfer.
Wie viele Verkehrsunfälle gab es in deiner Gemeinde? Wie werden die Opfer von Verkehrsunfällen gezählt? Was ist ein Opfer? Welche Faktoren beeinflussen die Zahl der Unfälle? Ist der Verkehr in einer Gemeinde gefährlicher als in einer anderen?
Ein Opfer ist eine Person, die bei einem Verkehrsunfall leichte oder schwere Verletzungen erlitten hat oder gestorben ist. Ein Unfall kann mehrere Opfer fordern.
Die Opfer waren mit einem Verkehrsmittel unterwegs.
Wir können die Opfer auf die verschiedenen Verkehrsmittel verteilen, die an diesen Unfällen beteiligt waren, und ein Balken- oder Säulendiagramm erstellen.
Die (absolute) Häufigkeit entspricht der Anzahl der Opfer, die bei Verkehrsunfällen für jedes Verkehrsmittel gezählt werden. Wenn du alle Häufigkeiten zusammenzählst, erhältst du die Gesamtzahl der Opfer.
Der Modus ist das Verkehrsmittel mit den meisten Opfern bei einem Verkehrsunfall.
Um den Anteil der Opfer von Autounfällen (Fahrer und Mitfahrer) an der Gesamtzahl der Verkehrsopfer zu berechnen, musst du die Häufigkeit der Opfer von Autounfällen durch die Gesamtzahl der Verkehrsopfer teilen. Wenn du diesen Anteil mit 100 multiplizierst, erhältst du den prozentualen Anteil der Opfer von Autounfällen an der Gesamtzahl der Verkehrsopfer. Du kannst die Berechnung für jedes Verkehrsmittel durchführen und die ermittelten Prozentsätze anschließend in einem Kreisdiagramm darstellen.
Ist die Zahl der Opfer von Autounfällen in den beiden Gemeinden gleich? Ist der Anteil der Opfer von Autounfällen in den beiden Gemeinden gleich?
Ausgehend von dem Balkendiagramm und der Gesamtzahl der Opfer von Verkehrsunfällen kannst du zwei Kreisdiagramme erstellen, die jeweils die Verteilung der Unfallopfer nach dem beteiligten Verkehrsmittel zeigen. In einigen Fällen kannst du sehen, dass diese Kreisdiagramme sehr unterschiedlich sind.
Wähle zum Vergleich ein anderes geografisches Gebiet:
Zwei Entwicklungen sind in dieser Grafik zu erkennen:
Du kannst feststellen, dass die Zahl der Opfer von Verkehrsunfällen in der Regel höher ist als die Zahl der Unfälle mit Opfern.
Dies ist logisch, ein Unfall kann mehrere Opfer haben.
Du kannst feststellen, dass sich die Zahl der Opfer und die Zahl der Unfälle im Laufe der Zeit verändern.
Sie können von einem Jahr zum anderen steigen, sinken und in einigen Fällen gleich bleiben.
Man kann messen, wie sich eine Variable (z.B. Zahl der Verkehrsopfer) im Laufe der Zeit im Vergleich zu einem Ausgangswert verändert, indem man eine sogenannte prozentuale Veränderung oder Veränderungsrate berechnet.
Verkehrsunfälle sind häufig die Folge einer Reihe von Faktoren oder Umständen. Die Prävention, Verkehrssicherheitspläne und Straßengestaltung sind Elemente, die zur Reduzierung der Risiken beitragen.
Ist die Gemeinde mit dem sichersten Straßenverkehr auch die Gemeinde mit den wenigsten Opfern? Nicht unbedingt!
Stell dir eine Gemeinde A und eine Gemeinde B vor. In der Gemeinde A wurden im Jahr 2022 von der Polizei 50 Opfer gezählt. In der Gemeinde B zählte die Polizei 450 Opfer. Gemeinde A hat 500 Einwohner; Gemeinde B hat 100 000 Einwohner.
In der Gemeinde A gab es neunmal weniger Opfer von Verkehrsunfällen als in der Gemeinde B. JA, ABER: Gemeinde A hat 200-mal weniger Einwohner als Gemeinde B. Um diese beiden Gemeinden vergleichen zu können, gehen wir davon aus, dass sie beide 10.000 Einwohner haben.
Wir müssen also die Zahl der Verkehrsopfer pro 10 000 Einwohner in jeder der beiden Gemeinden berechnen. Hier müssen wir den Dreisatz anwenden.
Bei 10 000 Einwohnern würde Gemeinde A 1 000 Opfer zählen. In Gemeinde B wären es 45.
Wenn wir davon ausgehen, dass die Zahl der Verkehrsunfallopfer proportional zur Einwohnerzahl einer Gemeinde ist, wäre Gemeinde A in Bezug auf die Verkehrssicherheit weniger sicher als Gemeinde B.
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